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Un symbole en mouvement

News | 15. novembre 2021.
La Grande Roue de Vienne mise sur ­AirKey.

Le Prater de Vienne : un endroit maintes fois chanté, célèbre et très apprécié Au cœur de la ville se dresse l’un de ses principaux symboles : La Grande Roue de Vienne. Elle orne le paysage urbain de Vienne depuis 1897 et attire toujours autant les touristes et les locaux.

Une perspective enchanteresse

Construite à l’occasion du 50e anniversaire de l’ascension au trône de l’empereur François-Joseph Ier, cette grande roue faisait autrefois partie des plus grandes au monde. Au départ, les ingénieurs et propriétaires anglais ont monté 30 nacelles. À l’époque, un trajet coûtait presque un quart d’un salaire de fonctionnaire, ce qui était un petit luxe. Bien que l’ouvrage ait été presque entièrement détruit lors de la Seconde Guerre mondiale, il a été remis en état. Pour des raisons statiques, la Grande Roue ne compte actuellement plus que 15 nacelles, c’est-à-dire moitié moins qu’à l’origine. Elle est devenue le symbole de la reconstruction d’après-guerre. 

Acier impressionnant

La Grande Roue culmine à 64,75 mètres au-dessus du sol. Son diamètre total est de 60,96 mètres. Le poids total de l’ensemble de la structure en fer s’élève à 430,05 tonnes. La structure rotative à elle seule pèse déjà 244,85 tonnes. Aujourd’hui encore, l’entraînement est assuré par deux moteurs. Cependant, le système de transmission est conçu de manière à ce que la Grande Roue puisse également être actionnée manuellement. Les visiteurs se déplacent en toute quiétude entre le ciel et la terre à une vitesse de 2,7 km/h. Cela peut cependant parfois être moins rapide, car un arrêt bref est nécessaire pour faire monter et descendre des passagers. Les passagers ont ainsi encore plus de temps pour profiter de la vue imprenable. 

Alliance entre tradition et modernité

Lorsque Nora Lamac, copropriétaire de la Grande Roue de Vienne, a repris les rênes de ce monument, elle a rapidement constaté que les clés étaient non seulement anciennes, mais qu’il en manquait aussi une partie. « C’est pourquoi j’ai décidé de demander une solution globale à l’entreprise EVVA. J’ai d’abord pensé à des clés mécaniques classiques », raconte la jeune entrepreneuse énergique. Lors de l’entretien avec EVVA, la discussion a rapidement dévié vers la solution moderne ­AirKey, qui permet également l’accès via smartphone. Mme Lamac a apprécié cette idée et l’entreprise Holl a ainsi démonté toutes les serrures mécaniques encore existantes pour les remplacer par la solution flexible ­AirKey. Nora Lamac souligne avec enthousiasme : « L’accès est si simple et fonctionne parfaitement. Même ma mère est à l’aise avec ce système. »

Mise en œuvre conjointe avec la serrurerie Holl

L’entreprise Holl Schlosserei und Sicherheitstechnik GmbH de Vienne s’est chargée de l’installation du système ­AirKey. L’entreprise familiale est spécialisée dans le secteur des portes et portails. Cet atelier professionnel formant des apprentis accorde une grande importance à un service personnalisé et complet, en particulier pour les syndics, les architectes, les planificateurs et l’industrie, mais aussi pour les clients privés. 

­AirKey est à la hauteur

­AirKey est le système de contrôle d’accès électronique développé par EVVA. Il offre une grande flexibilité, l’indépendance et la facilité d’utilisation. Les clés peuvent être envoyées sur votre smartphone via Internet. L’accès est également possible via des porte-clés, des cartes ou des touches combinées. Grâce à une application gratuite, la gestion en ligne est simple et rapide. 


Le projet en détail

Projet : Système de contrôle d’accès pour la Grande Roue de Vienne
Produit : ­AirKey 
Ampleur du projet : 40 cylindres ­AirKey, 2 lecteurs muraux
Type de bâtiment : Attraction touristique
Pays : Vienne, Autriche

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Ve: 8h30 - 12h30, 13h00 - 16h00


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